TRIUMPH TRIDENT EN BSA ROCKET 3

TRIUMPH TRIDENT EN BSA ROCKET 3

De 3-cilinder Triumph Trident en BSA Rocket 3 zijn ontwikkeld om te concurreren met Honda's aanstaande 750cc-motorfiets. Aanvankelijk waren ze niet goed te vergelijken - hoewel ze erg snel waren, ontbrak het ze aan verfijning en hun eigenzinnige styling was onaangenaam - en werd besloten de productie op te schorten. Dit was niet de meest veelbelovende start, maar er kwam een ​​terugslag op gang en in 1971 beleefde het fabrieksraceteam een ​​triomfantelijk jaar met onder meer de 1e, 2e en 3e plaats op de Daytona 200.

Met meer dan 250 foto's, de volledige achtbaanritgeschiedenis van deze fietsen wordt beschreven, inclusief: hoe de fietsen zijn ontstaan, inclusief een tijdlijn van belangrijke gebeurtenissen; een jaar-op-jaar verslag van de evolutie van de fietsen, via de T150, T160 en Rocket 3; het verhaal van de orkaan; de volledige racegeschiedenis en, tot slot, de Triumph 3-cilindermotoren van vandaag.