MAN & Diesel: 100 Jahre Motorkraft für die Landwirtschaft, Band 1: Augsburg-Nürnberg

MAN & Diesel: 100 Jahre Motorkraft für die Landwirtschaft, Band 1: Augsburg-Nürnberg

Mens en diesel zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden door de ontwikkeling van motortechnologie. Bijna vijf jaar intensieve samenwerking bij de ontwikkeling van de dieselmotor bij Maschinenfabrik Augsburg, het oprichtende bedrijf van MAN, heeft alle betrokkenen gevormd. Een van de principes Diesel, alleen een directe injectie motor is echt zuinig, wordt overgenomen door de MAN en nog steeds niet verlaten. Toonaangevend in stoommachine-technologie, leverde MAN een stoomtouwploeg aan Frankrijk in 1919, betaald door het Duitse Rijk als reparaties. Dit is het begin van de landbouwtechnologie. In 1921 werd een motorploeg geïntroduceerd en beoordeeld als de beste op de markt. In 1938 presenteerde MAN de 50 pk sterke AS 250-tractor, in 1948 brak MAN nieuw terrein met de AS 325 A landbouwtractor. Het ontwerp - grote wielen aan de achterkant, kleine aan de voorkant en allemaal aangedreven - werd eerst kritisch beoordeeld. Vandaag is het standaard. Op zijn onnavolgbare, kundige en humoristische manier bespreekt Jürgen Svensson de landbouwtractor en motorconstructie van MAN, ook in vergelijking met de concurrentie, en traceert de belangrijke hoekstenen van de landbouwtechniek. Hoe en vooral, waarom wordt de zware motorploeg een machine die dagelijks kan worden gebruikt en zelfs paardenkrachten overbodig maakt? Jürgen Svensson legt het geweldig begrijpelijk uit, zelfs als het ingewikkeld is. Dit eerste volume gaat over het begin in Augsburg en Neurenberg tot 1955, toen de tractorproductie naar München werd verplaatst.